Americkému výrobci elektromobilů Tesla vloni klesl zisk o 46 % na 3,8 miliardy dolarů (cca 77 miliard Kč). Tržby automobilky se snížily o 3 % na 94,8 miliardy dolarů. Oznámila to sama firma miliardáře Elona Muska. Společnost též uvedla, že investuje zhruba 2 miliardy dolarů do společnost xAI zabývající se umělou inteligencí (AI).
Tesla již začátkem ledna oznámila, že její celosvětový odbyt vloni klesl na 1,64 milionu vozů z 1,79 milionu v předchozím roce. Americkou firmu tak v čele světového trhu s elektromobily nahradil čínský konkurent BYD. Ten vloni zvýšil prodej elektromobilů na rekordních 2,26 milionu vozů z 1,76 milionu v předchozím roce.
K loňskému poklesu poptávky po elektromobilech značky Tesla kromě rostoucí konkurence přispěl rovněž nižší zájem ze strany zákazníků, kteří mají výhrady k Muskovým politickým aktivitám.
V samotném čtvrtém čtvrtletí se odbyt Tesly snížil na 418.227 vozů ze 495.570 vozů před rokem. V tomto období jej negativně ovlivnilo rovněž rozhodnutí administrativy amerického prezidenta Donalda Trumpa zrušit od konce září daňovou úlevu 7500 dolarů (přes 150.000 Kč) při nákupu elektromobilu ve Spojených státech.
Musk je největším akcionářem Tesly. Je také kupříkladu zakladatelem vesmírné společnosti SpaceX a majitelem internetové sociální sítě X. Podle aktuálního žebříčku miliardářů sestavovaného agenturou Bloomberg činí hodnota jeho majetku zhruba 677 miliard dolarů (téměř 14 bilionů Kč).
V Česku se výroba elektromobilů značek Škoda, Toyota a Hyundai meziročně zdvojnásobila
České automobilky Škoda, Toyota a Hyundai celkově téměř zdvojnásobily produkci bateriových elektromobilů, když z výrobních linek těchto závodů sjelo přes 224 000 vozů, což činí více než 98 % oproti roku předešlému. Z celkového objemu produkce osobních vozů, které smontovali dělníci ve dvou závodech Škody Auto, v kolínské Toyotě a v nošovickém závodě Hyundai 1, 446 milionu, činil podíl čistých elektromobilů 15,5 %.
Pokud k nim připočítáme ještě plug-in hybridy, které také zvládnou ujet minimálně desítky kilometrů jen díky elektřině, tak už má elektrický pohon na celkovém objemu vyrobených aut u nás podíl téměř 20 %.
Nejvíce elektrických vozidel vyrobila vloni Škoda (více než 219 tisíc) a u ní byl podíl elektromobilů 23 %. Nad plug-in hybridy jasně převážily elektromobily. V případě Hyundai Nošovice byl poměr elektromobilů a plug-in hybridů téměř vyrovnaný. O něco více přece jen bylo vozů, které jsou poháněny výhradně díky elektřině (35 tisíc versus 31 tisíc kusů). Společně měly na celkové výrobě podíl ještě o kousek vyšší než ve Škodě Auto, tedy skoro 24 %.
V kolínské Toyotě vloni žádný elektromobil nesmontovali, specializují se zde výhradně na modely s hybridním pohonem. To se má změnit pravděpodobně během příštího roku.
Psali jsme vloni
AN
Zdroje a obrázky: agentury; automobilky, Tesla
